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发布时间:2021-09-01 07:22:00 作者:鑫甲汽车
坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味
坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味。越是豪华车的内饰越禁得起仔细推敲。方向盘尺相比上一代更小巧,盘身更加饱满,皮质细腻程度不必多言,但三九点位置仍然没有对应手型做出凹陷。三连仪表盘如今更换成了液晶屏幕,外部仍采用层次感分明的镀铬装饰,确实没有上一代的机械仪表盘更加华贵。
车内不少按钮都是用金属材质打造,而非塑料件镀铬,按键阻尼,的轿车自然在这方面不含糊。大屏当道的年代,劳斯莱斯没有随波逐流,旗下所有车系都保留着大量实体按键,精致感不应交由屏幕去展现。
抬头仰望,便是模拟了满天繁星的顶棚,或许是接触之前有了太高预
抬头仰望,便是模拟了满天繁星的顶棚,或许是接触之前有了太高预期,亲身体会后我并未沉醉于它的效果,而是感叹在这背后义无反顾的成本堆砌和对工艺的严苛考量。Bespoke Audio并不是这套音响的品牌,它所表达的仅仅是字面意思劳斯莱斯的音响是为这辆车专门定制的。
古思特的前排座椅拥有16向电动调节,椅面十分宽大填充物是分层的,表层极其柔软,内里提供不错的承托性。古思特的后排座椅相对就比较“常规”了,功能上很丰富只是调节幅度不算特别大,这方面显然还是长轴距+独立座椅版本做得更加。
沉稳自信的内部沿袭了劳斯莱斯的典型设计
内饰,整体强劲而低调,风格现代优雅,处处都体现着精致感,由2000名工人,经过60双手,花费至少20造。沉稳自信的内部沿袭了劳斯莱斯的典型设计。三辐方向盘尺寸适中,握起来很舒服。控台配有一块石英表,看起来很复古,与劳斯莱斯车型的相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏,集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等功能。通过类似iDrive的旋钮区域控制,也带有手写功能。
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