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发布时间:2021-07-31 06:13:00 作者:鑫甲汽车
21款宾利飞驰主打宾利三面翻转中控面板,当按下发动机起动按钮时,仪表板中央的饰面无声地滑动翻转,可呈现出一个12.3英寸的触摸屏,该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。采用新的飞翼式家族设计风格,在材质和用料上非常考究。新车内饰采用双色皮革包裹,搭配做工精细的金属饰条和双色实木饰板,进一步体现了它的奢华感。
21款宾利飞驰全车座椅均采用真皮包裹,舒适性极高。前排座椅腿部支撑可以延长,对大腿的承托更到位,长途乘坐也不会感觉疲惫。内饰采用品质的真皮和饰面,面料上的每一道缝线均为手工缝制。每一层饰面全部由手工上漆、打磨。从实木和真皮材料到支持车辆信息娱乐技术的硬件架构,整个车舱完全采用手工装配。全新21款宾利飞驰在外观造型上,自然带有一些欧陆车型的设计特点,宾利家族化的特征。“四眼”圆形头灯和密集的镀铬中网,这两样设计全部传承自品悠久的赛事基因,也让宾利旗下所有车型拥有着极高的辨识度。比起欧陆的运动风格,飞驰的“行政级”定位给人更多的则是一种庄重和严肃的感觉。
汽车数据统计:提供综合性车辆数据
车辆数据统计:提供综合性车辆数据。客户可以通过该功能查看近期行驶日期和数据,近一次行程距离、平均速度、行驶时间,与平均油耗/电能消耗;
电池充电:允许车辆在接通电源的情况下远程启动车辆充电功能。在客户输入计划出发时间后,充电系统将计算充电速率,并自动对车辆进行充电,以确保车辆在启动时得到蓄电;
舒适座舱功能:可以远程启动车内的空调进行加热或制冷,在客户步入车辆之前达到22摄氏度的舒适车内温度。
宾利释出插混版飞驰轿车,将获得比添越PHEV更强大动力系统
宾利曾对外表示,希望在2030年实现电动化,但到目前为止,在售车型仅有添越PHEV一款插混车型。但近日,宾利释出插混版飞驰轿车的部分相关信息。
动力方面,飞驰混动车型将获得比添越PHEV车型更强大的动力系统。新车使用配备双涡轮增压器的410马力2.9升V6 发动机,匹配8速双离合器变速箱,与燃油机相配合的是134马力同步电机,总功率达到536马力,相比添越PHEV车型多93马力,同时带来高达553Nm的扭矩。根据宾利发布的数据显示,当燃油机、电动机协同工作时,插混版飞驰加速感受几乎与542马力的V8车型相同,0-100km/h的加速时间为4.1秒。但混动车型的高时速为285km/h,比V8车型低34km/h,但对于大多数这种车型的拥有者来说,这已经足够了。混合动力系统的加持也确实带来了整车质量的增加,插电式混合动力版比V8车型重50kg,而添越混合动力车型则比V8燃油版重209kg。
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